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Die Art und Weise jedoch, wie die Pakete zugestellt werden, könnte sich bald radikal verändern: Ford erforscht gemeinsam mit dem Zustelldienst Hermes die Möglichkeiten, . Der Paketdienst hat bei Daimler 1500 Elektrotransporter bestellt, die der Autobauer bis 2020 ausliefern soll. Hamburg und Stuttgart sollen die ersten Städte sein, in .Immer in deiner Nähe: rund 17.000 Hermes PaketShops; Schon ab 3,70 € versenden per PaketShop-Zustellung; Haftung und Sendungsverfolgung immer inklusive; Gewicht bis 31,5 .Über 90 Prozent entsprechen dem derzeitigen Standard der Euro 5 Norm. Die Hermes Logistik Gruppe Deutschland tauscht ihre stets geleasten Fahrzeuge nach drei Jahren aus, damit die modernsten Schadstoffklassen zum Einsatz kommen.

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Im Mai 2017 haben Hermes und Mercedes-Benz Vans eine umfassende strategische Partnerschaft zur Elektrifizierung der Fahrzeugflotte von Hermes Germany beschlossen. Erste E-Transporter sollen Ende 2018 im Regelbetrieb starten. Wie kommt das Projekt voran? Wann und wo starten die ersten Fahrzeuge?50 Jahre Hermes: Erste Tests mit Elektromobilen und Startschuss für den Hermes PaketShop – die Entwicklungen von Hermes in den 1990er Jahren.Hermes Germany sucht Antworten auf diese Frage und hat dazu seit Anfang 2024 einen Wasserstoff-Lkw im Einsatz. Ob sich das lokal emissionsfrei verkehrende Fahrzeug in der alltäglichen Disposition bewährt, wird der 48-monatige Testbetrieb zeigen.

Die Art und Weise jedoch, wie die Pakete zugestellt werden, könnte sich bald radikal verändern: Ford erforscht gemeinsam mit dem Zustelldienst Hermes die Möglichkeiten, selbstfahrende Transporter für die sogenannte „letzte Meile“ einzusetzen. Der Paketdienst hat bei Daimler 1500 Elektrotransporter bestellt, die der Autobauer bis 2020 ausliefern soll. Hamburg und Stuttgart sollen die ersten Städte sein, in denen Hermes die kleinen E .Immer in deiner Nähe: rund 17.000 Hermes PaketShops; Schon ab 3,70 € versenden per PaketShop-Zustellung; Haftung und Sendungsverfolgung immer inklusive; Gewicht bis 31,5 kg; Mobiler Paketschein ohne Drucken; CO 2-neutraler Versand durch KompensationÜber 90 Prozent entsprechen dem derzeitigen Standard der Euro 5 Norm. Die Hermes Logistik Gruppe Deutschland tauscht ihre stets geleasten Fahrzeuge nach drei Jahren aus, damit die modernsten Schadstoffklassen zum Einsatz kommen.

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Die Art und Weise jedoch, wie die Pakete zugestellt werden, könnte sich bald radikal verändern: Ford erforscht gemeinsam mit dem Zustelldienst Hermes die Möglichkeiten, selbstfahrende Transporter für die sogenannte „letzte Meile“ einzusetzen.

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